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徐州:法桐林荫道成居民的天然空调

时间:2022-09-29 14:36:07 | 来源:中国徐州网

徐州:法桐林荫道成居民的天然空调

秦媛摄

常言说,大树底下好乘凉。眼下已是盛夏时节,有专家说,今年因为“厄尔尼诺现象”,将有一个非常难挨的夏天。酷热难耐,阴凉舒适的林荫道成为众多市民的最爱。咱徐州有哪些道路是林荫道?行走在林荫道上,到底有多凉快?16日,记者在市区几条主干道走了一遍,体验了它们的“凉快程度”。

有树荫:温差能达到五六度

“林荫道”和“暴晒路”的温差到底有多大?16日中午,记者在市区两条林荫道上实地感受了一下。

记者选择的两条路,都是典型的林荫道。第一条是泉山区的王陵路,道路两旁的法梧树遮天蔽日,阳光透过枝叶间的缝隙,零零星星洒在路面上。阳光在大树的遮挡下,不再威风八面。因为道路比较窄,王陵路车流相对较少。道路旁有徐州最有历史的城市绿地——云龙公园,还有一些有情调的咖啡馆和家居用品店,使得这条路充满了“慢节奏”的生活气息。

因为前天降雨,16日徐州整体气温不算高。正午时分,室外温度也就在30℃左右。不过走在中山南路上,在阳光的直接照射下,还是有些燥热感。可一拐进王陵路,立刻凉爽了起来,被阳光暴晒的不适感消除了,温度也明显下降。整条路都是树荫,让人感觉惬意。

记者来到王陵路边的一家小百货商店,店里安装了空调,但并没有开。店老板告诉记者,他们店里到了夏天也不是很热,“挺阴凉的,空调一般都不开,只有特别闷热的时候才用得着。”

在云龙公园北大门对面的报亭旁,几位老人正围着小桌子打牌。老人说他们几个都住在附近,平时没事儿就喜欢在这里乘凉。“夏天最热的时候这里也还好。”一位老人告诉记者,最热的时候,王陵路和旁边的中山路、西安路都有五六度的温差。“可别小看这几度的温差,到了最热的时候,那可是冰火两重天的感受啊。”

记者感受的另一条路是青年路。可能因为这条路上有几所学校,车辆和人流量明显比王陵路多了不少。徐州高级中学门前,道路两旁的法梧枝叶浓密。一位在学校对面开文具店的老板说,他是这里的老住户了,夏天在树荫下,太阳晒不到,很凉快。“我在店里白天都不开空调,晚上偶尔才会开。”

一位送孩子的家长说,每到夏天都会感慨孩子在这里上学真不错。“有时候接孩子要在路边等很久,想想其他学校的家长,在学校门口站着,连个遮荫的地方都没有。这里一整段路都是林荫道,晒不到太阳,温度还比别的地方低好几度。”

市区都有哪些林荫道?

有了树荫的遮挡,能让路面的气温降低好几度,当然是好事。有市民说,这样的林荫道要是多一些就好了。16日,记者在市区逛了一圈,发现徐州成规模的林荫道还真不少。

徐州老城区很多道路都是上个世纪建成的老路,路旁的法桐、樟树都已成气候,不少还形成拱廊,密不透风。新城区因为建成不久,道路设计合理,路况非常好。但是一到了夏天,对于骑车或者步行的市民来说,老城区道路明显更加舒适,因为这里有很多上了年头的树。

对老城区的林荫道,记者粗略统计了一下,树荫比较浓密的有王陵路、青年路、湖西路、苏堤路、黄河西路、二环西路、泰山东路、迎宾大道、中山南路、淮海西路等。

另外,淮塔附近的解放南路和文化城附近的泰山路虽然树荫不算大,但这两段路气温却比较低。“过了中心医院往淮塔走,还没拐弯,就会觉得气温一下降了好几度。”一位市民说,这是因为淮塔种了很多树的缘故,一靠近那里就会感觉很凉爽。与解放南路类似,泰山路也是因为道路两旁树木多,温度比较低,“而且这条路靠近山坡,温度肯定比较低。”

林荫路的认定有明确标准

市园林部门相关负责人告诉记者,国家对于林荫路的认定是有明确标准的。“根据相关标准,林荫道的认定主要看两方面,一、人行道、非机动车道绿化覆盖率达到90%以上的道路;二、对于未达到90%以上的道路,所栽种的树种如果为阔叶树,经过几年生长,将来可以达到绿化覆盖标准要求的,也可以视同为林荫路。”

这位负责人说,徐州目前有290条道路,如果根据上面两个条件来认定,能称得上林荫路的有267条。“像新城区的汉源大道、昆仑大道,经济开发区的龙湖西路、振兴大道等,都是按照林荫路的标准建设的,只是现在尚未完全成荫。”

同样是林荫道,有的道路上的树荫更浓密一些,是不是有别的叫法?对此,该负责人说,有些地方将那些特别成规模的林荫路称为“绿道”或“绿色廊道”。“这样的道路一般都是绿化量足,滨河或者位于景区之间的道路。之所以这么划定,也是为了更好地保护它们。”该负责人介绍说,不同的地区,根据地情地貌,具体定义方式也不同,目前我们徐州还没有这方面的划定。

徐州林荫道最主要树种是法桐

在众多林荫道当中,最大的功臣莫过于法国梧桐。对于这一种司空见惯的树种,许多市民对它再熟悉不过了。有市民说,法国梧桐树作为行道树还是很不错的,一排排大树遮天蔽日,夏天能遮挡阳光,冬天落叶后,阳光灿烂。一年四季,景色的变化很大。这种树成片之后,还是相当美的。也有市民说,梧桐树唯一美中不足的,就是飞絮会引起呼吸道疾病,不少行人吸入飞絮,会难受好久。

“我认为法国梧桐是最适合作为行道树的树种。”市城市园林绿化管理站的李站长说,同其他树种相比,法国梧桐适应性强,生长快,树冠大,养护成本在同类树种中也是最低的。而且还能修剪,剪掉之后长得也快,萌芽能力强。“种植之后一般7—8年,法桐树就可以成气候。”据了解,在世界五大行道树树种中,法国梧桐排在第一位,被誉为“世界行道树”之王。

“徐州市区的行道树中,数量最多的就是法桐、重阳木和樟树了。”李站长说,老城区的法桐树种的比较早,有的都有四五十年的树龄了。“新城区的道路种植了很多新树种,比如银杏、乌桕、重阳木、广玉兰、马褂木等,都是成荫效果比较好的树种。”

为了降低城市热岛效应,增加绿化是一个非常好的手段,但是主城区因为面积有限,大面积改造绿地的成本非常大,所以近年来,徐州市也在大力提倡立体绿化的方案。“所谓立体绿化,简单说,就是在墙面、居民阳台、棚架、立交桥、河道堤岸、屋顶、栅栏、坡面等位置种植绿色植物。”李站长说,立体绿化最大好处,就是在不影响城市建设的同时,增加绿化覆盖率。

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